nybanner

ವಿವಿಧ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿ

ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ, ಜಲ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಶಕ್ತಿ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸರಿಯಾದದನ್ನು ಆರಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಅವುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಂತರ ವಿವಿಧ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸೋಣ:
ವಿವಿಧ ಕಡಿತಕಾರರು

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಏಕ-ಹಂತದ ಡ್ರೈವ್‌ಗಾಗಿ 5 ರಿಂದ 100 ರ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ. ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಏಕಾಕ್ಷ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ತಿರುಚಿದ ಬಿಗಿತವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಮತಿಸುವ ಇನ್ಪುಟ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ (2,000 ಆರ್ಪಿಎಂ). ಇವುಗಳು ಅದರ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ವೇಗವನ್ನು 3000 ಆರ್‌ಪಿಎಂಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ರಿಡೈಸರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ವಾಯುಯಾನ, ಉಪಗ್ರಹಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉದ್ಯಮ, ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ವೇಫರ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮೂಲಕ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು.

ಇದು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ದುಬಾರಿ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಮೋಟಾರು ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಚಾಲಕ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ, "ಕ್ಷೀಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು" ಸಾಧಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೈ-ಪವರ್ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ರಿಡೈಸರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿವಿಧ ಕಡಿತಕಾರರು 2

ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಜನರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಘಟಕವಾಗಿ, ರಿಜಿಡ್ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಘಟಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಘಟಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ರೀತಿಯ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದ ತೈವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಯಾವುದೇ ತಯಾರಕರು ಇಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಹಲ್ಲಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಸರಣಿಯು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡ್ ಪಿನ್ ಗೇರ್ ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ನಡುವೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಶೂನ್ಯ ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸರಣ ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಏಕ-ಹಂತದ ಡ್ರೈವ್‌ಗಾಗಿ ಅವು 50 ರಿಂದ 500 ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಿತದ ಅನುಪಾತವು ಬದಲಾದಂತೆ, ಏಕ-ಹಂತದ ಡ್ರೈವ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯು 65 ಮತ್ತು 80% ರ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬಿಗಿತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದರ ಅನುಮತಿಸುವ ಇನ್ಪುಟ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ - ಕೇವಲ 2,000 ಆರ್ಪಿಎಮ್. ಇವು ಅದರ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು.

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-06-2023